Обзорное совещание по Национальному ключевому научно-техническому проекту № 04 «Исследование, разработка и применение технологий производства и ключевого оборудования для электронно-управляемых дизельных систем впрыска с общей топливной магистралью (II этап)» успешно прошло на базе компании Jack Machine Tool.


Специальное мероприятие «Юаньци» собрало экспертов со всего китайского машиностроительного сектора в Лулинге, чтобы совместно осуществить мечту о построении мощной державы в области производства оборудования. С 11 по 13 декабря эксперты из китайского машиностроительного сектора собрались на предприятии Jack Machine Tools в городе Цзясань. Едва ступив на эту землю, пропитанную историей и традициями, они глубоко впечатлились теплой и гостеприимной культурой обслуживания компании Jack Machine Tools.

 

Цзянь расположен в центральной части провинции Цзянси. Исторически известный как Лулин, он издавна славился выдающимися талантами и благоприятной природной средой, за что получил престижные звания «Самая престижная префектура в Цзяннане» и «Золотой Лулин». Благодаря потрясающим природным пейзажам Цзянь также является родиной Цзиньганьшаня — всемирно известного колыбели китайской революции. В летописи национальной культуры Китая культура Лулина занимает исключительно значимое место. В определённые исторические периоды она служила образцом передовой культуры страны и даже временами оказывала влияние на культурные тенденции, определяя их направление.

 

Первая фаза национального ключевого проекта 04, руководимого Институтом исследований топливных насосов и форсунок Уси компании China FAW, прошла приёмку в 2014 году. Команда проекта преодолела большое количество технических трудностей, стимулируя инновационное развитие автомобильной, двигателестроительной и станкостроительной отраслей Китая. Этот проект заполнил несколько технологических пробелов и вывел китайские производственные технологии на уровень передовых мировых технологий, создав образец инноваций, ориентированных на спрос и потребности пользователей.

 

В рамках данного проекта второй стадии были вновь добавлены три высокоточные шлифовальные станка: высокоточный CNC-станок для шлифования вогнутых кулачковых валов, высокоточный CNC-станок для внутренней шлифовки вогнутых торцевых поверхностей и высокоточный CNC-станок для наружной цилиндрической шлифовки сопряжённых деталей. Детали системы высокого давления с общей топливной магистралью предъявляют чрезвычайно жесткие требования к точности — например, плоскостность вогнутой торцевой поверхности корпуса топливного инжектора должна быть не более 0,9 мкм, а шероховатость её поверхности — Ra = 0,05 мкм. Кроме того, круглость наружного диаметра ответственных частей игольчатого клапана должна достигать точности до 0,5 мкм, а его цилиндричность должна соответствовать допуску в 1 мкм — что предъявляет исключительно высокие требования к точности шлифовальных станков. В настоящее время все эти шлифовальные станки монополизированы зарубежными брендами.

 

Проект, реализуемый компанией Jack Machine Tools в этот раз — «Высокоточный станок с ЧПУ для шлифования кулачковых валов с вогнутой дугой» — является подпроектом в рамках крупной национальной научно-технической программы «Электронно-управляемая система дизельного впрыска с общей топливной магистралью», описанной в руководящих документах, опубликованных в период 12-го пятилетнего плана. Ориентируясь на различные показатели эффективности высокоточного станка с ЧПУ для шлифования кулачковых валов с вогнутой дугой в рамках проекта «Электронно-управляемая система дизельного впрыска с общей топливной магистралью», данное исследование включает соответствующие разработки, производство и промышленные приложения, учитывая как национальные, так и рыночные потребности. Стремясь достичь международно передового уровня и отвечая на потребности модернизации китайской автомобильной двигателестроительной отрасли, данный проект направлен на создание высокоточного станка с ЧПУ для шлифования кулачковых валов с вогнутой дугой, отвечающего требованиям «Электронно-управляемой системы дизельного впрыска с общей топливной магистралью». Благодаря возможностям, предоставляемым этим проектом, мы создадим интегрированную платформу развития, объединяющую научно-исследовательские технические базы, экспериментальные исследовательские площадки и промышленные технологии производства высокоточных станков с ЧПУ для шлифования кулачковых валов с вогнутой дугой. Мы добьёмся прорывов в ключевых областях, таких как общее проектирование станков с ЧПУ, разработка высокоточных станков с ЧПУ для шлифования кулачковых валов с вогнутой дугой и передовые производственные процессы, тем самым освоив основные технологии производства высокоточных станков с ЧПУ для шлифования кулачковых валов с вогнутой дугой, обладающие независимыми правами интеллектуальной собственности. Это позволит укрепить потенциал Китая в области проектирования и производства высокоточных станков с ЧПУ для шлифования кулачковых валов, повысить стабильность и надежность точности продукции и усилить наши конкурентные преимущества на мировом рынке.

 

Между тем, данный проект опирается на поэтапные достижения крупномасштабного специального проекта «Одиннадцатый пятилетний план» в области станков с ЧПУ и сосредотачивается на углублённых исследованиях технологии станков для шлифования кулачковых валов с вогнутой дугой на основе ЧПУ. Его цель — способствовать широкому внедрению высокоточных станков для шлифования кулачковых валов с вогнутой дугой на основе ЧПУ — машин, способных удовлетворить требования «электронно-управляемых систем дизельного впрыска с общей топливной магистралью» и соответствующих общих технологий — в таких отраслях, как автомобилестроение, судостроение и производство военной техники, а также содействовать демонстрационному применению этих станков конечными пользователями. Это позволит дополнительно удовлетворить значительный спрос Китая на станки для шлифования кулачковых валов с ЧПУ в таких областях, как авиакосмическая промышленность, автомобилестроение, судостроение, военная промышленность и оборудование для энергетики.

 

«Объедините позитивную энергию, чтобы вместе воплотить китайскую мечту о сильной нации», «Изучайте классические китайские тексты, чтобы укрепить душу нашей веры», «Претворяйте в жизнь «Правила учеников» и стройте живую семейную культуру»... Когда экспертная группа приблизилась к заводу станков Jack, она была глубоко тронута богатой атмосферой предприятия, пропитанной традиционными китайскими знаниями. Во время выездного осмотра передовых линий исследований и производства эксперты были ещё больше поражены чистотой и организованностью управления на территории, горячим энтузиазмом сотрудников и интеллектуальной цифровой системой управления, оснащённой технологиями интернета вещей — они то и дело издавали восхищённые возгласы: «Вау!» и «Удивительно!»

 

Благодаря глубокой культуре Лулин, компания Jack Machine Tool превратилась из государственного предприятия, находившегося на грани банкротства, в национальное высокотехнологичное предприятие программы «Факел», специализирующееся на решениях для последующего шлифования. В настоящее время компания обладает Академической рабочей станцией, постдокторантурной исследовательской рабочей станцией, инженерно-технологическим центром провинциального уровня, корпоративным технологическим центром провинциального уровня и мастерской мастера-ремесленника провинции Цзянси. Её основной вид деятельности — последующее шлифование — достиг международного передового уровня. Достижения компании были отмечены такими наградами, как первая премия «Премии Китая за науку и технологию в машиностроении», присуждённая Федерацией машиностроительной промышленности Китая; вторая премия за научно-технический прогресс, вручённая Министерством образования; вторая премия за научно-технический прогресс, присуждённая провинцией Цзянси; а также «Премия Чуньянь» в отрасли станкостроения. Кроме того, компания удостоена звания Национального предприятия по инновациям в области науки и технологий при Федерации промышленности и коммерции Китая, вошла в число «Десяти лучших предприятий по независимым инновациям», согласно оценке Китайской ассоциации станкостроительной промышленности, получила звание «Звёздного предприятия в области производства оборудования» от Федераций машиностроительной промышленности Китая, стала «Инновационным предприятием провинции Цзянси», «Высокотехнологичным предприятием провинции Цзянси с инвестиционной перспективностью» и вошла в число «Десяти лучших организаций провинции Цзянси в области механических инноваций».

 

На обзорном совещании мы заслушали презентацию проектной группы, посвящённую детальному проектированию и исследованиям надёжности, а также техническим решениям, и приняли участие в тщательном обсуждении и ответах на вопросы.

 

Экспертная комиссия считает, что станки данного проекта способны удовлетворить технологические требования к ключевым компонентам электронноуправляемых дизельных систем впрыска с общей топливной магистралью, и предложенное решение является реализуемым. Команда проекта проделала обширную работу в области надежного проектирования, надежного производства, надежной сборки и надежной эксплуатации и добилась быстрых успехов. Комиссия выразила удовлетворение общим ходом реализации проекта. В то же время эксперты также дали рекомендации по дальнейшему усилению проверки надежности и исследований в области термокомпенсации. Экспертная комиссия высоко оценила реализацию данного проекта компанией Jack Machine Tools.

 

13-го числа в Кладбище революционных мучеников Цзиньганьшаня мы прослушали выездную лекцию, прочитанную профессором Китайского института кадров Цзиньганьшаня на тему «Сила веры». Группа коллективно возложила венки в знак почтения мученикам. Мы также приняли участие в рассказе под названием «Дух Цзиньганьшаня, передаваемый из поколения в поколение», во время которого потомки Юань Вэньцая и Ван Цзо — двух бывших лидеров бандитских отрядов периода борьбы на Цзиньганьшане — а также потомки Цзэн Чжи, бывшего заместителя министра Центрального организационного отдела и старого ветерана Красной армии с Цзиньганьшаня, лично поделились своими историями. Кроме того, 86-летний ветеран партии Мао Бинхуа, удостоенный Национальной премии Дня труда, присутствовал на месте и выступил с речью о духе Цзиньганьшаня. Все участники были глубоко тронуты и вдохновлены этим духом — «твердой верой, упорной борьбой, поиском истины на основе фактов, смелостью прокладывать новые пути, опорой на массы и решимостью одерживать победу». Все участники выразили решимость нести эту духовную силу обратно на свои рабочие места... Да сохранится дух Цзиньганьшаня сквозь века, и да будет культура Лулинь светить вечно. Во время обзорного совещания компания Jack Machine Tools специально организовала посещения Академии Ван Янмина и мест красного образования на Цзиньганьшане, стремясь придать мощный духовный импульс стабильному продвижению крупных специальных проектов, закалить душу «Мечты о силе оборудования» и поддержать инициативу Китая «Сделано в Китае 2025».

 

Сообщается, что китайская инициатива «Сделано в Китае 2025» предусматривает «трёхэтапную стратегию»: первый этап — стать производственной державой к 2025 году; второй этап — чтобы весь китайский производственный сектор к 2035 году вышел на средний уровень среди ведущих мировых производственных держав; третий этап — к столетию со дня основания Нового Китая статус Китая как крупной производственной страны будет ещё более укреплён, а его общий потенциал войдёт в число ведущих мировых производственных держав.

 

В основе китайского производства лежит китайское оборудование; в основе китайского оборудования — интеллектуальное производство, а именно интеграция интернета с производством и интеграция интернета с оборудованием. Электронно управляемая система общей топливной магистрали является ключевой технологией для энергоэффективных двигателей, что способствует широкому внедрению дизельных двигателей в легковые автомобили. Благодаря реализации этого проекта отечественное оборудование заменит импортное, положив конец технологической монополии многонациональных корпораций на ключевые технологии внутренних сгорания. Это поможет расширить и укрепить отечественную отрасль систем общей топливной магистрали, обеспечив важнейшую технологическую поддержку достижению главной стратегической цели страны — экономии энергии и сокращения выбросов. Компания «Джек Машины» в рамках реализации второго этапа проекта создаст полностью интегрированную демонстрационную производственную линию для электронно управляемых систем общей топливной магистрали, тем самым достигнув цели замещения импортного оборудования.

Связанные новости

Задать вопрос

Есть вопросы? Свяжитесь с нами. Мы будем рады услышать вас.